3月18日下午，美国交通科技集团张国能博士在土木楼316多功能厅为太阳集团1088vip师生做了题为“土工和沥青路面智能压技术”的学术报告。

智能压实（Intelligent Compaction）是一个不断发展精进的路基路面施工技术。智能压实是配备了全球定位系统、实时检测系统和反馈系统的振动压路机。智能压实技术所带来的效益，已受到全球公路管理部门和公路建设商的认可，成为路面施工品管理的最好工艺。

张国能博士从智能压实的基本知识、智能压实的实际应用、最新的智能压实机械和系统、落实智能压实技术的方法与手段等四个方面，通过大量的工程案例进行了深入浅出的讲解，说明智能压实技术能够实现压实过程实时检测，可以达到一致性和均匀性的压实效果。

学术报告内容新颖，体现了新技术在土木工程施工中的应用，引起与会师生的极大兴趣。报告后张国能博士和同行的西南交通大学徐光辉教授与参加学术报告的老师以及同学们就我国铁路和公路智能压实技术的应用问题进行了深入的讨论。

 张国能博士(Dr.George Chang)简介

张博士

就职于美国交通科技集团(US Transtec Group)，具有近三十年路面工程顾问、研究发展、教学培训以及开发科学工程软件的经验。他结合路面科技、数值计算、统计模式、开发科学计算软件做为路面工程的实际应用。张博士做过很多路面工程材料结构，路面噪音/纹理/平整度及道路工程技术的研究。张博士发展了美国联邦公路局（FHWA）铺路发路面平整度软件(ProVAL)、刚性路面材料优化软件(MixOpt)、智能化土工和沥青路面碾压技术(IC)、伟达智能碾压技术软件(Veda)、智能化公路建设系统与科技(ICST)等等。张博士的教学生动，近年在世界各地做很多路面平整度及智能建设技术的培训与讲座。张博士在美国公路工程学会界非常活耀,成为很多单位的第一位华人领导及得奖人。